Intermediários

Processos, ferramentas e ambientes para objetivos subjetivos

O que é invisível a nós? Que coisas escapam aos cinco sentidos, que estão presentes mas não podem ser definidas? Ou seria a pergunta, o que é o invisível?

Um objeto é comum. Porém quando é portador de um poder, o que passa a ser? Um talismã, uma arma, um instrumento? O poder transforma o objeto em um veículo, uma ferramenta que permite ao seu operador realizar o objetivo proposto. Igualmente, uma área quando designada e delimitada passa a ser o espaço que possibilita o acontecimento do objetivo proposto. E interessam também os espaços de fronteiras pouco definidas, como são os espaços emocionais e espirituais, da mesma forma os dos sonhos e os das fantasias. Espaços estes que são abstratos e impalpáveis, que se permeiam e se confundem entre si, onde entramos e de onde saímos constantemente sem nos dar conta.

Os objetos-espaços atuam entre o físico, o psicológico, o emocional e o invisível. São intermediários e como tal passam a depositários de possibilidades, poderes e anseios. Pontuam o silêncio. São ações poéticas que existem no vazio entre as continuidades.

Rodrigo Cardoso, 2006

sexta-feira, 24 de agosto de 2012

II REAMAR Urca - Educação Ambiental com a participação do Clube Carioca de Canoagem

A ação do dia 11/8 foi um sucesso. As atividades contaram com a participação de 28 voluntários, sem contar os canoistas e mergulhadores.
Em terra teve oficinas de Horta Caseira com Moleque Mateiro, Projeto Areia Carioca da Secretaria Municipal do Meio Ambiente; de Nós Náuticos com o Projeto Grael e de compostagem e reutilização de embalagens Longa Vida e Pet pela Gerência de Educação Ambiental do Inea.
O recolhimento de lixo no mar, feito por mergulhadores do SeaShepherd, e na Ilha da Cotunduba realizado por canoistas do Clube Carioca de Canoagem, Rio Va'a, Praia Vermelha Va'a e Kayak Carioca também foi um sucesso, reunindo mais de 30 canoistas!
Agora vamos repetir tudo na Praia da Urca.

Com o intuito de reforçar o interesse do público pelas atividades, o Clube Carioca de Canoagem estará na praia disponibilizando algumas embarcações para coleta de lixo flutuante e na costeira nos arredores da urca.

Além de tornar mais visível a ação, esta atividade deverá proporcionar uma experiência significativa aos participantes que terão a oportunidade de lançar um olhar diferenciado sobre a cidade.

Compareçam.

Dia 1/9, sábado, às 9 horas da manhã.

Copa Rio 2012 - Canoas Polinésias

A Federação de Canoas Havaianas do Estado do Rio de Janeiro - FCHRJ (www.fchrj.org) e o Urca Canoe Clube - UCC tem o prazer de convidar a todos a participar da Copa Rio 2012 - II Etapa do Campeonato de Canoas Havaianas do Estado do Rio de Janeiro - que será realizada na Praia da Urca, no dia 01 de setembro de 2012 (sábado).

CRONOGRAMA DO EVENTO
8:00 - Briefing (todas as equipes)
9:00 - Primeira largada - percurso A (12 km)
Categorias: Open Masculino e Open Feminino
11:00 - Segunda largada - percurso B (8 km)
Categorias: Estreante Feminina, Máster Feminina e Sênior Máster Feminina
12:30 - Terceira largada - percurso B (8 km)
Categorias: Estreante Masculino, Máster Masculino e Sênior Máster Masculino
14:00 - Premiação Geral
Informações:
www.urcacanoeclube.com.br
Veja mais em:

quarta-feira, 8 de agosto de 2012

Segunda Clínica de Rolamento com Fábio Paiva no Rio de Janeiro

O mês de agosto tá demais. Mutirão na Cotunduba/REAMAR Urca, visita à Ilha Rasa e, agora... clínica de rolamento com o Fábio Paiva!
É isso mesmo! Dia 25 de agosto, sábado, o CCC, em parceria com a Canoa Brasil, vai promover a segunda clínica de rolamento com Fábio Paiva no Rio de Janeiro.
A ideia é fazer a clínica e, se der tempo, sair para uma remadinha, um plus pro Fábio dar algumas noções introdutórias à remada técnica. Ele vem desenvolvendo uma metodologia para aprimoramento técnico da remada considerando que com uma boa técnica o canoista consegue ganhar velocidade e desempenho com menos esforço e gasto energético.
Pra quem não conhece o Fábio, será também uma oportunidade de estar em contato com um grande mestre. Só pra falar um pouco sobre a clínica de rolamento própriamente dita, no primeiro semestre, na primeira clínica, o Fábio fez rolar todos os participantes, coisa que só um instrutor muito experiente e sensível como ele consegue. Pra saber um pouco mais sobre nosso amigo, veja http://www.caiaquesopium.com.br/revista/?p=111.
Não percam essa oportunidade!
Sábado, dia 25 de agosto.
De 8 às 14 horas
Praia da Urca
Participação: R$ 160,00
Atenção: turma com no máximo 6 participantes.
Inscrições: enviar dados (nome, endereço, telefone, idade) e comprovante de depósito para canoabrasil@canoahavaiana.com.br com cópia para: carlaggp@hotmail.com
Depósitos:
Banco Santander - 033
Ag. 4658
C/c 13000205-6
Canoa Brasil Serv Esp e Amb ltda
03.627.888/000-85
Abração.

segunda-feira, 6 de agosto de 2012

REAMAR URCA: Canoagem e Educação Ambiental na Praia Vermelha


Lixo, óleo, esgoto, resíduos da dragagem do porto do Rio de Janeiro, COMPERJ... O mar está cada vez mais sujo e a pressão aumenta a cada dia que passa. Com a aproximação de grandes eventos internacionais na cidade, estamos a mercê do poder econômico. Se nada for feito, em breve não teremos mais onde remar. Por isso é importante nos unirmos para mudar essa situação.
Dia 11/8, sábado, vai acontecer um evento de Educação Ambiental na Praia Vermelha com a participação de várias entidades da Urca e do entorno da BG. O Clube Carioca de Canoagem está dentro mais uma vez. Vamos nos juntar com outros remadores dos diversos clubes de canoagem que atuam na Praia Vermelha e na Praia da Urca para dar uma força. A ideia é reunir a galera para um mutirão de limpeza da Ilha da Cotunduba onde muito lixo flutuante termina preso nas pedras.
Vamos nessa! Vamos agir o quanto antes para não termos que reagir quando não tiver mais jeito!
Será o primeiro de uma série de eventos que irão acontecer alternadamente entre a Praia Vermelha e a Praia da Urca. É importante mostrar que estamos ligados. Depois dessa edição direcionada ao lixo, vamos atacar a questão do esgoto que vem sendo lançado impunemente nas águas da Enseada de Botafogo. Chega de sujeira, de fedor, de doenças!!! O saneamento na nossa cidade é uma vergonha! É incompatível com nosso nível de desenvolvimento econômico e socio-cultural!
Encontro na Praia da Urca às 8 horas para remar até a Praia Vermelha, e, de lá, partir para a Cotunduba munidos de sacos de lixo e luvas pra dar uma geral na ilha.
Participem!
Não queremos mais tirar fotos assim.

sexta-feira, 3 de agosto de 2012

Comida liofilizada na Loja Adventura

Quem gosta de grandes travessias em caiaques oceânicos já deve conhecer os liofilizados. O processo de liofilização faz com que os alimentos se conservem por muito tempo e se tornem leves e menos volumosos, características fundamentais para o canoista expedicionário.
Até pouco tempo não era comum encontrar esses produtos no mercado nacional e o preço bem salgado, mas agora, além de mais baratos, são vendidos em várias lojas de esportes de aventura.

Loja Adventura, no centro do Rio, tem toda gama de alimentos da Liofoods em pronta entrega. O proprietário da loja, Fernando, é um aficcionado pelas atividades ao ar livre e é super camarada. Quando fiz a expedição Rumo Sul com o Pedro Ceglia em janeiro deste ano a Loja forneceu 32 refeições liofilizadas completas, o suficiente pra gente chegar a Santos sem necessidade de reabastecimento, e o Fernando deu todas as dicas e orientaçãos para nos ajudar a otimizar nosso cardápio. Quanto ao quesito paladar, destaque para o estrogonofe de frango e de carne e para o macarrão à bolonhesa.
Na sua próxima viagem, passe na Loja Adventura para conhecer os produtos Liofoods e mais um universo de materiais e equipamentos para sua aventura.

quarta-feira, 25 de julho de 2012

Restinga da Marambaia e Ilhas de Itacuruçá: remando com amigos


Muita sorte a nossa poder curtir lugares tão lindos.
Sorte ter amigos como Gustavo e Ana, tão gentis e generosos, abrindo a casa de Muriqui pra gente viver um sonho em plena realidade.
O fim de semana foi tudo de bom. Remadão, acampamento, cantoria, golfinhos...
O que mais podemos querer?  
Alguém pode estar pensando "lá vem de novo esse papo de amigos queridos e lugares lindos!". Mas não é isso mesmo? Passamos um fim de semana compartilhando tempo, comidas, espaços, conhecimentos, estórias. Não tenho do que reclamar, mesmo porque de nada adianta reclamar se à queixa não se seguir uma ação ou comportamento capaz de provocar mudanças.
Fiquei, como já disse, encantado com a gentileza do Gustavo e da Ana, nossos anfitriões; admirado com o desempenho da Teté remando nosso caiaque; enternecido com o carinho que a Alê dedica ao Iuri; com o cuidado que cada um teve com o outro.
Sei que a vida está cheia de momentos desagradáveis, mas não adianta reclamar. 
Li que se não estiver gostando do que recebo, devo refletir sobre o que emano. Quanto a isto a canoagem está repleta de lições. Quem sofreu com a remada de 5 horas não tem do que se queixar. Não adianta. O melhor é praticar mais, treinar mais. Só assim a próxima remada será mais doce e prazerosa.
Nada disso é novidade, mas não custa lembrar de vez em quando, pois o conhecimento só é válido quando traduzido em ação e comportamentos. Hoje depois do treino, o João Victor, novo amigo e novo remador do nosso clube, me passou a revista Vida Simples desse mês. A matéria de capa trata justamente desse assunto. Chega de mimimi! Passemos à prática construtiva e transformadora.
Obrigado por me lembrar, João! 
Lembrar de quê? De relaxar. Quando nasci o mundo já estava aqui do jeito que sempre foi. Tal como um trem, o mundo passa por cima se ficármos parados na linha. Cabe a mim procurar me adaptar. E para me adaptar preciso ser flexível, preciso relaxar. Então relaxe, você já está em casa.
Uma casa (lugar) linda, cheia de amigos queridos!
Cheia de sorrisos...
...de coloridos.
Olha aí o trem. É só embarcar.


Desenhos de Flávia Fassi Samel

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segunda-feira, 23 de julho de 2012

Ajude os pinguins


Os Pinguins precisam da sua ajuda.
Por Marcelo Szpilman
Mais um inverno com a presença acidental dos Pinguins-de-Magalhães em nossas praias. E mais uma vez, temos a recorrente discussão se devemos ou não resgatar e cuidar dessas simpáticas aves marinhas.
É sempre bom esclarecer que esse é um evento cíclico da natureza, no qual o homem não tem participação. Todos os anos, grandes bandos de pinguins saem do sul da América do Sul em direção norte para se alimentar de peixes, por dias ou semanas, e depois retornam. Eventualmente, em maior ou menor número, grupos de pinguins (maioria de jovens e inexperientes “marinheiros de primeira viagem”) se perdem do bando principal e são levados por correntes marinhas até o litoral brasileiro, do Rio Grande do Sul à Paraíba. Muitos não resistem à longa jornada e os sobreviventes costumam chegar desorientados, cansados e debilitados.
Em absoluto, como já li na mídia, existe a intenção dos pinguins em se estabelecer e criar colônias em terras tupiniquins. Sua presença por aqui se deve, única e exclusivamente, ao acaso da Natureza. Porém, diferente de outros eventos naturais, existe sim a possibilidade de interferirmos e ajudarmos esses “náufragos”. Se não por questões ecológicas, simplesmente por solidariedade.
E o Centro de Recuperação de Fauna Silvestre da Universidade Estácio de Sá (RJ) está recebendo e tratando os pinguins resgatados. No entanto, eles estão precisando da sua ajuda. Por já estar com superlotação de pinguins, estão necessitando com urgência de alimento (peixes) e outras coisas.
Se você puder ajudar, entre em contato através dos e-mails crasunesa@gmail.com  ou jefveterinario@yahoo.com.br.
Para mais informações sobre como proceder ao encontrar um pinguim e quem contatar para resgate e transporte das aves, acesse o Blog da Gerência de Fauna da Diretoria de Biodiversidade e Áreas Protegidas do Instituto Estadual do Ambiente (Inea/RJ).
Informações importantes:
1 - Nunca leve um pinguim para sua casa. É um animal selvagem que pode bicá-lo e transmitir doenças.
2 - Se for transportá-lo, jamais o coloque no gelo. Ele precisa ser aquecido e alimentado, pois normalmente está desidratado e com hipotermia.
Seja solidário, associe-se, contribua e participe de ações, entidades e projetos atuantes e respeitados por seu longo e verdadeiro trabalho em favor da Natureza.

segunda-feira, 9 de julho de 2012

Treinos no Clube Carioca de Canoagem - Depoimento


4:30am acordo. O despertador já perdera sua função. Ligo a cafeteira enquanto preparo um pãozinho e alguma fruta. Pego o primeiro metrô por volta das 5:05am para chegar em Botafogo às 5:27am. Caminhada até a praia da Urca. O treino começa às 6:00am. Eu desejo muito estar ali. Ali todos recebem o "bom dia verdadeiro" Quando ouço esta saudação deles, sinto o poder dos sorrisos abertos transformando a minha percepção das coisas. Ali os garis têm nome e são reverenciados por todos. Afinal, pela generosidade deles, o local está limpo para que os outros usufruam. Não não, o local não fez-se limpo por si, como nosso "automático" imagina. Existem incontáveis lugares no mundo, mas meu desejo é estar ali, somente ali. Preparamos os caiaques cuidadosamente. Com mais cuidado ainda, recebo ajuda e orientações do professor e dos remadores mais experientes. Eles estão felizes por me receber. Eles desejam que eu esteja ali. Já no mar, pergunto: Em qual direção? Tá vendo o Sol? Esta é a nossa direção!
Abraço!!!
João Victor Guedes

Treinos todas terças e quintas de 6 às 8 da manhã.

Foto: Kate

segunda-feira, 25 de junho de 2012

RIPEAM - Regulamento Internacional para Evitar Abalroamento no Mar: regras 8 e 14


Um dia desses, dois amigos estavam remando um caiaque duplo na direção da Urca, perto da costeira entre Cara de Cão e a Pedra da Coruja, quando deram de cara com uma traineira vindo em direção contrária em rota de colisão. Meu amigo que estava no leme virou para bombordo (esquerda) para desviar da traineira, depois se arrependeu e virou para boreste (direita). Conseguiu se safar, mas a proa da traineira chegou a encostar na lateral do caiaque, perto da popa.

Assisti tudo com o coração na boca, sem poder fazer nada. Já estava vendo a traineira passar por cima do caiaque, pensando por que o condutor não dava ré para parar o barco. Podia ter dado um acidente sério! Como foi que isso aconteceu?

O RIPEAM - Regulamento Internacional Para Evitar Abalroamento no Mar - diz que nesses casos, quando duas embarcações estão vindo em rumos opostos, ambas devem guinar para boreste. Meu amigo virou pra bombordo! Errado segundo o RIPEAM, mas correto pelo bom senso, pois a traineira não tinha como desviar para boreste pois vinha junto à costeira. Ou seja, errou também o condutor da traineira por se colocar em situação de restrição de manobra, além do que não deu ré a fim de cortar o seguimento do seu barco, vendo que meu amigo, hesitante, mudou a direção da manobra para boreste.
Na verdade ocorreu uma sucessão de erros que felizmente não tiveram consequências mais sérias, mas já foram noticiados acidentes graves envolvendo embarcações a motor e caiaques, e, por isso, é muito importante que o canoista oceânico conheça as normas de navegação.
O RIPEAM é o conjunto de regras que define tipos de embarcação, suas funções, responsabilidades, determinando como terão que proceder para evitar colisões.
No que se refere ao caso acima a regra 8 - manobras para evitar colisão - diz:
a) Se as circunstâncias do caso o permitirem, toda manobra para evitar uma colisão, será levada a cabo de forma clara, franca e positiva, com devida antecipação e respeitando as boas práticas marinheiras.
b) Se as circunstâncias do caso o permitirem, as mudanças de rumo e/ou velocidade serão suficientemente amplas para ser facilmente percebidas pela outra embarcação. Deverá ser evitado uma sucessão de pequenas mudanças de rumo e/ou velocidade.
c) Caso haja espaço suficiente, somente a manobra de mudar o rumo pode ser mais eficaz para evitar uma situação de aproximação excessiva, com a condição de que seja feito com bastante antecipação, seja considerável e não produza uma nova situação de aproximação excessiva.
d) A manobra para evitar uma colisão será tal que uma embarcação passe a uma distância segura da outra. A eficácia da manobra deverá ser comprovada até o momento em que a outra embarcação tenha passado e esteja safa.
e) Se for necessário, com o objetivo de evitar colisão ou de dispor de mais tempo para estudar a situação, a embarcação reduzirá sua velocidade ou cortará seu seguimento parando ou invertendo seus meios de propulsão.
f.1) As embarcações que por virtude de qualquer das presentes regras forem obrigadas a não atrapalhar a passagem ou passagem em segurança de outra embarcação, deverão manobrar com antecedência, quando as circunstâncias exigirem, a fim de deixar espaço suficiente para permitir a passagem segura de outra embarcação.
f.2) As embarcações que estiverem obrigadas a não atrapalhar a passagem ou passagem em segurança de outra embarcação, não ficarão dispensadas de tal obrigação quando se aproximarem de outra embarcação com risco de produzir uma colisão e, ao efetuar as manobras, respeitarão rigorosamente as regras da presente Parte.
f.3) Quando duas embarcações se aproximarem uma da outra com risco de produzir uma colisão, a embarcação cuja passagem não deve ser atrapalhada continuará plenamente obrigada a cumprir com disposto nas Regras da presente Parte.
Já a regra 14 - situação de roda a roda - esclarece que:
a) A menos que se tenha acordado de forma diferente, quando duas embarcações de propulsão mecânica estiverem se aproximando em rumos diretamente opostos e próxima uma da outra, apresentando perigo de colisão, cada uma alterará seu rumo para boreste de tal maneira que cada uma passe francamente por bombordo da outra.
b) Será considerado que tal situação existe quando uma embarcação avista a outra por sua proa ou quase por sua proa de forma que, à noite, veja a luz dos mastros da outra enfiadas ou quase enfiadas e/ou as luzes de ambos os bordo, e de dia, observe a outra embarcação sobre um ângulo de aparência correspondente.
c) Quando houver dúvida sobre a existência de tal situação, a embarcação em dúvida deverá considerá-la como existente e manobrar de acordo.
d) Não obstante ao indicado no parágrafo "a" desta Regra, uma embarcação de propulsão mecânica navegando águas abaixo (corrente a favor) terá direito de passagem com respeito a uma que se dirija águas acima. Será proposta a maneira de passagem e será efetuado os sinais de manobra prescristos na Regra 34.
Apesar de uma das embarcações ser um caiaque, que pela interpretação comum não é considerada embarcação de verdade, fica claro que os reflexos do canoistas devem estar de acordo com as regras, pois estas funcionam como verdadeiro código de comunicação entre condutores.
Fontes:
CANTANHEDE, HILVIR. Navegue Tranquilo

quinta-feira, 21 de junho de 2012

Passeio Ecológico de Canoagem Represa Ilha dos Pombos – Itaocara.

Passeio Ecológico de Canoagem da Represa Ilha dos Pombos até Itaocara.
11 e 12/08/2012
Maiores informações acessem:
http://www.acainoagem.com.br/home/passeio-ecologico
ACAI - Associação de Canoagem de Itaocara
http://www.acainoagem.com.br/


domingo, 3 de junho de 2012

Limpeza Nas Praias: Canoistas fazem mutirão na Praia do Morcego

Maravilha de sábado!
O sol forte e o mar, nem tanto assim, deram condições perfeitas para realização do mutirão na praia do Morcego.
17 canoistas, entre membros do Clube Carioca de Canoagem e convidados, estavam presentes: José Marcelo, Bruna, Pedro, Vini, Marcelo, André, Érika, Leo, Tonho, Carla, Kate, Flávia, Stephane, Robson, Letícia e Luiza, fora outras pessoas, incluindo crianças, que apareceram por lá.
É sempre tão bonito ver os caiaques e as canoas enfileirados na praia!
Saimos da Urca um pouco depois das 9 horas, às 10 já estávamos catando lixo. Tinha muito, mas muito mesmo, entre sandálias, tenis, garrafas pet, garrafas de vidro, lâmpadas, micro lixo (cotonetes, tampinhas de garrafa, filtro de cigarro, canudinhos), copos de plástico, isopor (muito!), isqueiros, cotocos de vela, uma boneca, talheres de inox, camisinhas, panos, borrachas, restos de brinquedos, sacolas plásticas, enfim, tudo o que se pode esperar encontrar numa praia que não conta com serviço de limpeza oficial e regular.